BULTACO

Bultaco fue una de las marcas más influyentes del motociclismo español e internacional del siglo XX. Fundada en 1958 en Barcelona por Francesc Xavier “Don Paco” Bultó, la empresa nació con una filosofía clara y poco habitual en la industria de la época: “el mercado sigue a la bandera de cuadros”, situando la competición como […]
COCHES DE ÉPOCA EN SITGES 1959

Entre las más de 45.000 fotografías que forman el archivo de Juan Luis Gaillard también hay espacio para el automóvil clásico. Este reportaje nos traslada a los primeros años del Rally de Coches de Época Barcelona–Sitges, un acontecimiento que muy pronto se convirtió en una de las citas más elegantes y populares del calendario automovilístico […]
TRALLA 102 – 1959

La mañana del 24 de marzo de 1959, apenas diez meses después del nacimiento de Bultaco, la Tralla 102 abandonó las instalaciones de la fábrica para protagonizar una sesión fotográfica destinada a la elaboración de su catálogo comercial y del material promocional de la marca. Aquellas imágenes, realizadas por el fotógrafo oficial Juan Luis Gaillard, […]
MERCURIO 155 – 1963

Para presentar la nueva Mercurio 155, Bultaco buscó escenarios capaces de reflejar las dos personalidades de su nueva motocicleta. Por un lado, las carreteras sinuosas y el paisaje mediterráneo de Cadaqués, donde la moto mostraba su carácter rutero y su excelente comportamiento dinámico. Por otro, la elegante avenida Diagonal de Barcelona, frente a los jardines […]
MATADOR MK2 – 1965

Para la presentación de la Matador MK2 250, Bultaco eligió un escenario que hablaba por sí solo. Lejos de la ciudad y de las carreteras convencionales, la moto fue fotografiada en plena naturaleza junto a un caballo, una imagen cargada de simbolismo que transmitía el espíritu aventurero con el que había sido concebida. No fue […]
BUILT-TO-GO 1965

En 1965, Bultaco dio un paso más en su estrategia de comunicación con una colección de carteles protagonizados por sus modelos más emblemáticos bajo un eslogan tan sencillo como inolvidable: Built-To-Go. Aquellas dos palabras resumían a la perfección la filosofía de la marca. Las motos de Bultaco no estaban concebidas para permanecer expuestas en un […]
PRUEBAS BANDIDO 1967

El 12 de noviembre de 1967, se realizaron unas pruebas de la Bultaco Bandido dando forma a parte de la tradición de los ensayos que se organizaban en aquella época de forma espontánea y flexible, adaptándose a terrenos naturales y a fechas que no siempre coincidían con el calendario oficial. Bultaco entra de lleno en […]
LA NAVIDAD EN BULTACO

Con la llegada de la Navidad, Bultaco dejaba por unos días el ritmo de la producción para dar paso a una tradición muy especial. Felicitaciones, belenes, adornos, calendarios y pequeños detalles reflejaban el ambiente familiar que siempre caracterizó a la marca. A través de esta colección de imágenes y documentos recorreremos, año tras año, la […]
MERCURIO 200 – 1967

El 24 de septiembre de 1967, Bultaco eligió dos de los escenarios más representativos de Barcelona, el Puerto y Miramar, para presentar oficialmente la nueva Mercurio 200. En un entorno privilegiado, la marca dio a conocer un modelo que destacaba por su equilibrio entre prestaciones, fiabilidad y elegancia. Las imágenes de aquella jornada muestran el […]
MATADOR MK3 – 1967

A finales de 1967, Bultaco realizó las últimas pruebas de desarrollo de la nueva Matador MK3 en algunos de los terrenos más exigentes y representativos de la provincia de Barcelona. Los caminos y pistas de los alrededores de Arenys de Munt y Sant Cebrià de Vallalta, así como en el regreso del Trial de El […]