TODO TERRENO – MATADOR – FRONTERA
La Bultaco Matador fue un modelo emblemático de la marca catalana, fabricado entre 1963 y 1979, y concebido específicamente para la práctica del Todo Terreno, disciplina conocida hoy como Enduro. Desde su lanzamiento, la Matador destacó por su versatilidad, fiabilidad y robustez, cualidades que la convirtieron tanto en una eficaz motocicleta de competición como en […]
200 KM DE TODO TERRENO 1968
El 8 de septiembre de 1968 se celebró una de las pruebas más exigentes y emblemáticas del motociclismo off-road de la época: los 200 km de Todo Terreno en el macizo de Sant Llorenç del Munt, en la provincia de Barcelona, Cataluña. Esta zona, repartida entre las comarcas del Bages, el Vallès Occidental y el […]
2 DÍAS TODO TERRENO POBLET 1970
El 3 de mayo de 1970 se celebró la prueba Dos Días Todo Terreno Poblet en el entorno del Monasterio de Santa María de Poblet, situado en la comarca de la Conca de Barberà, dentro del término municipal de Vimbodí i Poblet, en la provincia de Tarragona, Cataluña. El marco natural e histórico del monasterio […]
2 DÍAS TODO TERRENO POBLET 1971
El 12 de junio de 1971 se celebró la prueba Dos Días Todo Terreno Poblet en el entorno del Monasterio de Santa María de Poblet, situado en la comarca de la Conca de Barberà, dentro del término municipal de Vimbodí i Poblet, en la provincia de Tarragona, Cataluña. El marco natural e histórico del monasterio […]
TODO TERRENO DE GIRONA 1971
El 20 de junio de 1971 se celebró en Girona una prueba de Todo Terreno de un día, una modalidad muy popular en aquellos años y que reunía a numerosos aficionados al motociclismo de montaña. La jornada se desarrolló sobre un recorrido variado, combinando pistas, caminos y zonas naturales, lo que ponía a prueba tanto […]
TODO TERRENO DEL LLUÇANÈS 1972
El 4 de junio de 1972 se disputó en la comarca del Lluçanès, situada al noreste de la depresión central catalana, una prueba correspondiente al Campeonato de España de Todo Terreno. La carrera reunió a numerosos pilotos que pusieron a prueba su destreza, resistencia y capacidad de adaptación en un recorrido exigente, marcado por caminos […]
SUBIDA EN CUESTA “ELS TRES TURONS” 1972
El 30 de julio de 1972 se celebró en Arenys de Munt (Barcelona) la subida en cuesta conocida como “Els Tres Turons”, una de las modalidades más populares del motociclismo en Cataluña durante los años setenta. Estas pruebas consistían en recorrer un camino de longitud determinada, normalmente estrecho y sinuoso, intentando completarlo en el menor […]
SUBIDA EN CUESTA A SAN MATEO 1972
El 19 de noviembre de 1972 se disputó en San Mateo, Teià (Barcelona) una nueva edición de las populares subidas en cuesta, también conocidas como tramos cronometrados, muy habituales en los municipios catalanes durante los años setenta. Estas pruebas consistían en recorrer un camino estrecho y definido, generalmente sobre terreno irregular, intentando completarlo en el […]
TODO TERRENO DEL SEGRE 1973
El 11 de marzo de 1973 se celebró en la comarca del Segrià, situada en la provincia de Lleida, el primer Todo Terreno del Segre, una prueba que vino a reforzar la presencia del motociclismo fuera del asfalto en esta zona de Cataluña. El recorrido discurrió por caminos y pistas propias de la comarca, con […]
TODO TERRENO DE L’ESPLUGA DE FRANCOLÍ 1973
El 18 de marzo de 1973 se celebró en L’Espluga de Francolí, municipio de la provincia de Tarragona situado en la comarca de la Conca de Barberà, una destacada prueba de Todo Terreno que reunió a numerosos pilotos nacionales e internacionales. En esta ocasión, la competición adoptó un formato especial, disputándose los 2 Días Internacionales […]