TODO TERRENO – MATADOR – FRONTERA
La Bultaco Matador fue un modelo emblemático de la marca catalana, fabricado entre 1963 y 1979, y concebido específicamente para la práctica del Todo Terreno, disciplina conocida hoy como Enduro. Desde su lanzamiento, la Matador destacó por su versatilidad, fiabilidad y robustez, cualidades que la convirtieron tanto en una eficaz motocicleta de competición como en […]
2 DÍAS TODO TERRENO DE MADRID 1965
La sierra madrileña, con el entorno de Navacerrada como escenario principal, acogió el 31 de octubre de 1965 una de las pruebas más exigentes y prestigiosas del calendario nacional: los 2 Días Internacionales de Madrid de Todo Terreno. En una época en la que el motociclismo off-road comenzaba a consolidarse en España, esta prueba se […]
BULTACO MATADOR SEIS DÍAS TODO TERRENO 1967
Las imágenes de esta Bultaco Matador nos trasladan directamente a una de las pruebas más duras y prestigiosas del motociclismo internacional: los Seis Días de Todo Terreno de 1967, auténtico banco de pruebas para pilotos y máquinas. En aquellos años, el motociclismo off-road vivía una etapa de crecimiento y evolución constante, y marcas como Bultaco […]
2 DÍAS TODO TERRENO DE ARENYS 1968
La localidad de Arenys de Munt fue escenario el 17 y 18 de marzo de 1968 de una destacada prueba del Campeonato de España de Todo Terreno, organizada por el Real Moto Club de Cataluña, una de las entidades más activas y prestigiosas del motociclismo nacional. En una época en la que el Todo Terreno […]
200 KM TODO TERRENO DE SANT LLORENÇ 1968
El 8 de septiembre de 1968 se celebró una de las pruebas más exigentes y emblemáticas del motociclismo off-road de la época, los 200 km de Todo Terreno en el macizo de Sant Llorenç del Munt, en la provincia de Barcelona, Cataluña. Esta zona, repartida entre las comarcas del Bages, el Vallès Occidental y el […]
6 HORAS TODO TERRENO DE CARDEDEU 1969
La localidad de Cardedeu (Barcelona), acogió el 16 de marzo de 1969 una de las pruebas más singulares y exigentes del calendario nacional, las 6 Horas de Todo Terreno, una competición de resistencia que reunió a pilotos y máquinas en un desafío continuo contra el terreno, el tiempo y la mecánica. Organizada en un momento […]
2 DÍAS TODO TERRENO DE POBLET 1970
El 3 de mayo de 1970 se celebró la prueba Dos Días Todo Terreno Poblet, una de las primeras competiciones destacadas del motociclismo off-road en Cataluña, que tuvo lugar en el entorno natural del Monasterio de Santa María de Poblet, la Espluga de Francolí y Santas Creus. Este emblemático monasterio cisterciense, declarado Patrimonio de la […]
I RALLYE DE PRESIDENTES 1970
El 28 de mayo de 1970 se celebró en Cataluña el denominado I Rallye de Presidentes, una prueba motociclista organizada bajo el amparo de la Federació Catalana de Motociclisme en un momento clave para la consolidación de este tipo de competiciones en el ámbito regional. La prueba se enmarcaba en una etapa de expansión del […]
2 DÍAS TODO TERRENO DE POBLET 1971
El 12 de junio de 1971 se celebró la prueba Dos Días Todo Terreno Poblet en el entorno del Monasterio de Santa María de Poblet, situado en la comarca de la Conca de Barberà, dentro del término municipal de Vimbodí i Poblet, en la provincia de Tarragona, Cataluña. El marco natural e histórico del monasterio […]
TODO TERRENO DE GIRONA 1971
El 20 de junio de 1971 se celebró en Girona una prueba de Todo Terreno de un día, una modalidad muy popular en aquellos años y que reunía a numerosos aficionados al motociclismo de montaña. La jornada se desarrolló sobre un recorrido variado, combinando pistas, caminos y zonas naturales, lo que ponía a prueba tanto […]