Interzonas

En este apartado he querido recopilar comentarios que, por uno u otro motivo, considero de interés. 

Aquí encontrarás un espacio dedicado por completo al apasionante mundo del Trial. 

El objetivo es ofrecer un punto de encuentro para aficionados, expertos y curiosos, donde explorar el pasado, comprender el presente y disfrutar de anécdotas y contenidos únicos sobre el Trial.

Prepárate para descubrir un deporte lleno de técnica, equilibrio y pasión.

A punto de celebrarse el 49.º Trial Indoor de Barcelona, es un buen momento para recordar a todos sus ganadores.

Jaime Busto se despide de Gas Gas

«Hoy toca decir adiós. Tras 3 años como miembro del equipo GasGas, nuestros caminos se separan”.

Adam Raga luchando Contra la Gravedad

«25 años al máximo nivel.
6 Campeonatos del Mundo.
8 Campeonatos de España.
Más de 300 podiums en el Mundial.
Más de 90 victorias en Grandes Premios.
Una vida luchando Contra la Gravedad.»

Adam Raga en los SSDT 2025

«Hola a todos, viendo la expectación y controversia que ha generado el 5, bajo mi punto de vista injusto, voy a aclarar con imágenes la situación.
Cuando yo inspeccioné la zona, la flecha estaba colocada más a la derecha, debajo de la piedra. No estaba colocada en la posición que estaba después al yo afrontar la zona. Esto fue así porque uno de los pilotos precedentes, al subir la toco con el pié y la saco de la piedra que la sostenía poniéndola más en el medio de la trazada. (Obviamente esto pasó sin querer, el piloto pasó la zona como pudo). Evidentemente yo esto no lo pude ver desde unos 100m que estaba la entrada de la zona. Lo grave es que el control estaba situado a menos de dos metros, sentado en una piedra y sin moverse. No recolocó bien y debidamente la flecha que se había salido. Al entrar yo en la zona, la flecha se puede apreciar que está claramente fuera de la piedra que la soporta. Además, no tiene la piedra que la soporta por detrás y que la mantiene levantada, como tienen todas las otras flechas. Podéis verlo con las imágenes.
Al subir el escalón: sorpresa, la vi de sopetón y la toqué, sí, posiblemente 1 o 2 cm.
El reglamento no penaliza tocar una flecha, penaliza pasar claramente por encima o tirarla. Después de la reclamación el control afirmó que la pisé completamente (cosa que en las imágenes se aprecia que no es así).
Tengo que destacar que toda la organización fue excelente, un ambiente espectacular y que la actitud de todos los controles fue genial, excepto el de esta zona.
Decidí correr esta carrera con ilusión después de 25 años, y me entristece quedarme con cierto mal sabor de boca por la actitud de una persona y por que no se me permitió posteriormente mostrar las evidencias gráficas a la reclamación. Sólo espero que lo ocurrido sirva para que en próximas ediciones se procure gestionar de una forma más acertada. Y finalmente, dar mi enhorabuena a Jack Peace, el cual hizo una carrera impecable».

Gas Gas se retira de la competición

«A partir de 2026, la marca GASGAS dejará de competir con un equipo oficial en los Campeonatos del Mundo y de España de Trial».

Jordi Tarrés operado con éxito de un doble transplante de órganos

«Jordi Tarrés, una de las leyendas más influyentes del motociclismo de trial y actual socio accionista de TRRS, ha sido operado con éxito el pasado 22 de mayo en el Hospital Clínic de Barcelona, tras someterse a un delicado doble trasplante de hígado y riñón.

La intervención, de altísima complejidad, se prolongó durante más de 14 horas y representaba un reto médico con un elevado riesgo vital».

Adam Raga anuncia su retirada del Trial como piloto profesional

«Adam Raga ha comunicado de forma oficial el anuncio que ya adelantó a finales de 2024, donde confirmaba que en 2025 competirá como piloto profesional hasta el próximo Indoor de Barcelona».

Marc Colomer y Xiu nuevos propietarios de Vertigo Motors

«Vertigo Motors afronta una nueva etapa, donde Manel Jané, su fundador, deja la propiedad de la marca a Marc Colomer y Josep Serra «Xiu» al frente de la empresa, la cual ha sido comprada por una marca de motocicletas china».

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