La ciudad de Manresa acogió una nueva edición de su prueba de Motocross en un momento de plena expansión del off-road en Cataluña. El circuito, trazado en las afueras sobre terreno natural, combinaba rectas rápidas con curvas cerradas, saltos suaves y zonas de tierra suelta que, con el paso de las mangas, se transformaban en roderas profundas.
La participación fue mayoritariamente nacional, con presencia destacada de motocicletas de fabricantes españoles como Montesa, Bultaco y OSSA, reflejo del crecimiento técnico e industrial del sector en la década de los sesenta.
Las salidas, siempre decisivas, se resolvían con máquinas potentes y todavía exigentes físicamente. El control en las zonas bacheadas y la elección de trazadas marcaban diferencias, especialmente en las segundas mangas, cuando el terreno ya estaba muy castigado.
El público se situó en taludes y márgenes naturales del circuito, siguiendo de cerca la evolución de cada carrera. Más allá de la clasificación final, el Motocross de Manresa de 1964 confirmó el arraigo de la disciplina en la comarca del Bages y consolidó a la ciudad como uno de los escenarios habituales del calendario catalán de la época.
