El 14 de febrero de 1978, los terrenos de Martorell, Barcelona), fueron escenario de una jornada de entrenamientos de Motocross centrada en la puesta a punto de la nueva Bultaco Pursang MK11, en plena fase de preparación de la temporada.
En un ambiente discreto y de trabajo, sin público ni carácter oficial, la sesión reunió a dos figuras muy vinculadas al Motocross nacional: Ignacio Bultó y Toni Elías, que aprovecharon la jornada para rodar intensamente y afinar diferentes aspectos de la moto.
El trazado, de carácter natural, presentaba condiciones típicas de la zona: terreno duro, zonas bacheadas y tramos donde la tracción resultaba determinante. Un escenario ideal para evaluar el comportamiento de la MK11 en situaciones reales de carrera.
Tanto Ignacio Bultó como Toni Elías intercambiaron impresiones de forma constante, en una dinámica muy propia de la época, donde el contacto directo entre piloto y mecánica era fundamental para la evolución de las motos.
Estos entrenamientos reflejaban el método de trabajo de Bultaco en aquellos años: pruebas continuas sobre el terreno, sin grandes medios pero con un enfoque muy práctico y efectivo.
La Bultaco Pursang MK11, uno de los modelos clave de la marca para 1978, era el centro de atención, buscando mejorar su competitividad frente a una competencia cada vez más exigente.
