En la primavera de 1977, Bultaco dio por concluida la etapa de los depósitos fabricados en fibra, iniciando una nueva fase con la adopción de depósitos soplados e inyectados en polipropileno. Este cambio supuso un importante avance tanto a nivel técnico como industrial.
El moldeo por soplado es un proceso que combina principios del moldeo por inyección de polímeros con técnicas propias de la industria del vidrio, especialmente las empleadas en la fabricación de botellas. Mediante este sistema se obtenían depósitos más homogéneos, resistentes a los impactos y a las vibraciones, además de menos sensibles a filtraciones y al deterioro provocado por el combustible.
Gracias a esta nueva tecnología, Bultaco mejoró la fiabilidad y el acabado de sus motocicletas, reduciendo costes de producción y aumentando la durabilidad del componente. Fruto de esta evolución nació el nuevo depósito de los modelos 199 de la Sherpa T, que se convertiría en un rasgo distintivo de las últimas versiones del modelo.
Este cambio marcó un paso más en la modernización de la Sherpa T y en la adaptación de Bultaco a los nuevos materiales y procesos industriales de la época.
