La etapa de la histórica fábrica de Mas Caselles, una antigua masía situada junto a las vías de la línea ferroviaria Barcelona-Mataró, llegaba a su fin. Aquel enclave, profundamente ligado a los años de expansión y éxitos deportivos de Bultaco, ya no respondía a las necesidades industriales de la marca en un contexto cada vez más complejo.
En el otoño de 1976, Bultaco trasladó su actividad a una nueva fábrica en Sant Adrià del Besós, más moderna y funcional, concebida para centralizar la producción y adaptarse a los nuevos tiempos. Este cambio simbolizaba tanto un intento de renovación industrial como la voluntad de la marca de asegurar su continuidad en un momento marcado por dificultades económicas y tensiones laborales.
La nueva planta sería, finalmente, la última sede de Bultaco, permaneciendo en funcionamiento hasta el cierre definitivo de la empresa. Estas vistas de la nueva fábrica representan así el final de una etapa histórica y el inicio de los últimos capítulos de una de las marcas más emblemáticas del motociclismo español.
