El 8 de abril de 1979, el Circuito del Vallès volvió a ser el epicentro del Motocross mundial con la disputa del Gran Premio de España de 250 cc, prueba que abría la temporada del Campeonato del Mundo FIM de Motocross en esa cilindrada.
El trazado del Vallès, de suelo rápido con zonas irregulares y polvo acumulado, puso a prueba tanto la técnica como la resistencia de los pilotos. Una multitud de unos 50 000 espectadores siguió con entusiasmo la jornada, que reunió a más de 40 competidores de 17 países, incluyendo a los grandes favoritos al título mundial.
Desde los entrenamientos, Håkan Carlqvist (Husqvarna) se mostró intratable, marcando los mejores tiempos y dejando claro que era uno de los grandes aspirantes al campeonato. Entre sus rivales destacaban Neil Hudson (Maico), Jaroslav Falta (ČZ) y jóvenes promesas españolas como Toni Elías, que empezaba a despuntar en la categoría internacional.
Durante las mangas, Carlqvist dominó con consistencia, imponiéndose en ambas carreras, pero la atención del público local se centró en la actuación de Toni Elías, quien logró un brillante 2.º puesto en la segunda manga, demostrando su talento y capacidad para competir al más alto nivel pese a la fuerte competencia. Aunque su posición en la general del GP quedó 5.ª, su actuación en esa manga fue una clara muestra de que estaba llamado a destacar en la escena mundial.
Podio del GP de España (250 cc)
1º Håkan Carlqvist (Husqvarna)
2º Neil Hudson (Maico)
3º Vladimir Kavinov (KTM)
La victoria de Carlqvist reforzó su condición de favorito al título mundial de 250 cc, mientras que la actuación de Elías destacó entre los pilotos españoles, consolidando su reputación como promesa del Motocross internacional y uno de los nombres más prometedores de Bultaco.
El GP de España de 1979 en el Vallès también sirvió para demostrar la madurez del Motocross español, con pilotos locales capaces de luchar por las posiciones de honor frente a figuras mundiales y un público cada vez más apasionado por la disciplina.
