{"id":7256,"date":"1977-04-03T22:39:19","date_gmt":"1977-04-03T20:39:19","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=7256"},"modified":"2026-01-29T22:49:14","modified_gmt":"2026-01-29T21:49:14","slug":"deposito-soplado-sherpa-t-03-04-1977","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/deposito-soplado-sherpa-t-03-04-1977\/","title":{"rendered":"DEP\u00d3SITO SOPLADO SHERPA T 1977"},"content":{"rendered":"

En la primavera de 1977, Bultaco dio por concluida la etapa de los dep\u00f3sitos fabricados en fibra, iniciando una nueva fase con la adopci\u00f3n de dep\u00f3sitos soplados e inyectados en polipropileno. Este cambio supuso un importante avance tanto a nivel t\u00e9cnico como industrial.<\/p>\n

El moldeo por soplado es un proceso que combina principios del moldeo por inyecci\u00f3n de pol\u00edmeros con t\u00e9cnicas propias de la industria del vidrio, especialmente las empleadas en la fabricaci\u00f3n de botellas. Mediante este sistema se obten\u00edan dep\u00f3sitos m\u00e1s homog\u00e9neos, resistentes a los impactos y a las vibraciones, adem\u00e1s de menos sensibles a filtraciones y al deterioro provocado por el combustible.<\/p>\n

Gracias a esta nueva tecnolog\u00eda, Bultaco mejor\u00f3 la fiabilidad y el acabado de sus motocicletas, reduciendo costes de producci\u00f3n y aumentando la durabilidad del componente. Fruto de esta evoluci\u00f3n naci\u00f3 el nuevo dep\u00f3sito de los modelos 199 de la Sherpa T, que se convertir\u00eda en un rasgo distintivo de las \u00faltimas versiones del modelo.<\/p>\n

Este cambio marc\u00f3 un paso m\u00e1s en la modernizaci\u00f3n de la Sherpa T y en la adaptaci\u00f3n de Bultaco a los nuevos materiales y procesos industriales de la \u00e9poca.<\/p>\n

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