{"id":3404,"date":"2018-05-04T19:26:58","date_gmt":"2018-05-04T17:26:58","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=3404"},"modified":"2025-12-27T20:43:21","modified_gmt":"2025-12-27T19:43:21","slug":"2-dias-de-trial-de-arinsal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/2-dias-de-trial-de-arinsal\/","title":{"rendered":"2 D\u00edas de Trial de Arinsal"},"content":{"rendered":"

Seguramente no tiene la tradici\u00f3n de los Scottish o de Santigosa, pero no por ello, y despu\u00e9s de 16 ediciones, nadie puede negar que se haya convertido en uno de los triales de referencia, favorito de la afici\u00f3n y, por qu\u00e9 no decirlo, m\u00edo.<\/span><\/p>\n

Arinsal es un pueblo de La Massana, una de las siete parroquias de Andorra. \"\"<\/span><\/p>\n

Est\u00e1 situado en el valle del r\u00edo Arinsal, a 1.467 metros de altitud. Dentro de su territorio se encuentran los picos de Coma Pedrosa,\u00a0 Medecorba \u00a0y el\u00a0 Pla de l\u00b4Estany, que son los m\u00e1s altos del pa\u00eds. El pico de Arinsal limita las parroquias de La Massana y\u00a0Ordi-no.<\/span><\/p>\n

Su poblaci\u00f3n es de 800 habitantes, pero recibe un gran n\u00famero de turistas durante todo el a\u00f1o, sobre todo en temporada alta, que en Andorra es de noviembre a finales de abril, debido a que es uno de los pa\u00edses referentes para la pr\u00e1ctica del esqu\u00ed y los deportes de monta\u00f1a.<\/span><\/p>\n

La Fiesta Mayor se celebra la tercera semana de agosto y el d\u00eda de su patr\u00f3n,\u00a0San Andr\u00e9s, se conmemora el 30 de noviembre.<\/span><\/p>\n

En 2001 se enlaz\u00f3 el sector de Arinsal con el de Pal mediante un telef\u00e9rico y tres a\u00f1os despu\u00e9s se produjo la uni\u00f3n comercial de las estaciones de Pal-Arinsal y Ordino-Arcal\u00eds, fundando as\u00ed\u00a0Vallnord.<\/span><\/p>\n

A lo largo de todos estos a\u00f1os, se ha convertido en uno de los triales de larga duraci\u00f3n por excelencia dentro de la pen\u00ednsula.<\/span><\/span><\/p>\n

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Josep S\u00e1nchez, en <\/span><\/span>agosto de 2001<\/b><\/span><\/span>, junto a Lidia y Jos\u00e9 Antonio, pusieron en marcha lo que ser\u00eda la primera edici\u00f3n de los 2 D\u00edas Trial de Arinsal.<\/span><\/span><\/p>\n

En sus inicios, formando parte de las fiestas mayores del pueblo de Arinsal, a\u00f1o tras a\u00f1o, no ha dejado de batir r\u00e9cords de asistencia. La idea de poder compartir las vacaciones familiares con el trial ha hecho las delicias de la mayor\u00eda, convirti\u00e9ndose en una prueba fija de las agendas.<\/span><\/span><\/p>\n

No pude asistir a la primera edici\u00f3n por una absurda lesi\u00f3n en el hombro, pero a partir de la segunda, soy de los que no se ha perdido cada una de las ediciones.<\/span><\/span><\/p>\n

La labor del Moto Club Arinsal destaca porque siempre ha cuidado hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle para que todo estuviera y fuera del agrado de todo el mundo. P\u00fablico y pilotos siempre han disfrutado de un trial organizado con afici\u00f3n y, sobre todo, con mucha ilusi\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n

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Cientos de amigos, cientos de odiseas y an\u00e9cdotas, a cual m\u00e1s variada, pero me quedo con estas:<\/span><\/span><\/p>\n

17 y 18 de agosto de 2002<\/b><\/span><\/p>\n

Fue mi primera participaci\u00f3n, en la que Ricard Pinet hizo de Director de Carrera. \"\"<\/span><\/span><\/p>\n

23 y 24 de agosto de 2003<\/b><\/span><\/p>\n

En esta edici\u00f3n el trial forma parte de una de las pruebas del prestigioso Open Trial que, de la mano de Zona Cero y KM2, hac\u00eda las delicias de sus fieles seguidores.<\/span><\/span><\/p>\n

Como nota curiosa tenemos la anulaci\u00f3n de una zona del segundo d\u00eda porque se hab\u00eda marcado en territorio espa\u00f1ol. Cosas de las fronteras.<\/span><\/p>\n

21 y 22 de agosto de 2004<\/b><\/span><\/p>\n

En esta edici\u00f3n se rozaron los 300 inscritos. Hubo que cerrar las inscrip-ciones d\u00edas antes para no perjudicar el desarrollo de la prueba.<\/span><\/span><\/p>\n

Con el dorsal 252 y una Gas Gas consegu\u00ed mi primera y \u00fanica victoria en el nivel amarillo de este Trial de Arinsal.<\/span><\/span><\/p>\n

El viernes se celebr\u00f3 un trial para ni\u00f1os.\"\"<\/span><\/p>\n

20 y 21 de agosto de 2005<\/b><\/span><\/span><\/p>\n

La nieve lleg\u00f3 a Arinsal en pleno mes de agosto, lo que hizo que en la segunda jornada algunos decidieran abandonar. La organizaci\u00f3n, con muy buen criterio, modific\u00f3 el recorrido para no tener que subir a las impracticables cimas.<\/span><\/span><\/p>\n

19 y 20 de agosto de 2006<\/b><\/span><\/p>\n

Durante esta edici\u00f3n, y en las cimas de los Pirineos, aprovechamos para presentar en sociedad MOTOCAT, un Moto Club de Amigos Trialeros.\"\"<\/span><\/span><\/p>\n

18 y 19 de agosto de 2007<\/b><\/span><\/p>\n

Este a\u00f1o se hace imprescindible tramitar, a trav\u00e9s de la Real Federaci\u00f3n Motociclista Espa\u00f1ola, un permiso de salida del pa\u00eds para participar en este trial.<\/span><\/span><\/p>\n

Los pilotos Motocat lucimos unas camisetas personalizadas para esta edici\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n

1 y 2 de agosto de 2008<\/b><\/span><\/p>\n

Lo m\u00e1s destacable de esta edici\u00f3n es el cambio de fechas, pasando de finales\/mediados a primeros de agosto. Un acierto del todo compatible con la mayor\u00eda de aficionados que anteponen este trial al inicio de sus vacaciones.<\/span><\/p>\n

Me quedo con el sentido homenaje que la organizaci\u00f3n hizo a mi esposa Merc\u00e8 en el reparto de premios, les estar\u00e9 eternamente agradecido. Por otro lado este ser\u00eda el a\u00f1o que conocer\u00eda a la que iba a ser mi futura familia pol\u00edtica: Asier, Seraf\u00edn, Puy y To\u00f1o.\"\"<\/span><\/span><\/p>\n

La organizaci\u00f3n declina organizar la novena edici\u00f3n en el 2009.<\/span><\/span><\/p>\n

7 y 8 de agosto de 2010\"\"<\/b><\/span><\/p>\n

Fue la edici\u00f3n m\u00e1s triste. La desaparici\u00f3n de Julio Monforte (fot\u00f3grafo de la prueba) y Jonathan Almarcha (piloto local) en sendos accidentes de tr\u00e1fico dejaron un vac\u00edo importante para esta edici\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n

\u201cA Andorra som esportistes, a Es-panya delinq\u00fcents\u201d (en Andorra somos deportistas, en Espa\u00f1a de-lincuentes) fue el eslogan elegido por Motocat para el desfile orga-nizado para la ocasi\u00f3n. El recono-cimiento de este acto por todos los estamentos hizo que nos sinti\u00e9ra-mos un poco m\u00e1s satisfechos y no tan perseguidos.<\/span><\/span><\/p>\n

30 y 31 de julio de 2011<\/b><\/span><\/p>\n

Se cambia el reglamento de la prueba pasando a ser Non Stop. Esto no es del agrado de la mayor\u00eda ya que hay gran cantidad de zonas iguales para los cuatro niveles. Es decir, para los de color negro zonas muy f\u00e1ciles y para los de color amarillo zonas muy dif\u00edciles.\"\"<\/span><\/p>\n

4 y 5 de agosto de 2012<\/b><\/span><\/p>\n

El reglamento sigue siendo Non Stop, pero no se aplica, causando gran desconcierto, tanto en controles como en pilotos. M\u00e1s de 500 motos circulando por las cimas de Andorra demostraron, una vez m\u00e1s, dos cosas: que este trial se ha convertido en la referencia de una asistencia masiva y lo principal, que el trial, las motos y el medio natural, son totalmente compatibles.<\/span><\/span><\/p>\n

3 y 4 de agosto de 2013 <\/b><\/span><\/p>\n

La historia se repite por tercer a\u00f1o consecutivo… el reglamento sigue siendo Non Stop, pero no se aplica correctamente, causando nuevamente gran desconcierto, tanto en controles como en pilotos. Es la edici\u00f3n que, quiz\u00e1s no ser\u00e1 recordada como la mejor, pero s\u00ed como la m\u00e1s dura.<\/span><\/p>\n

2 y 3 de agosto de 2014<\/b><\/span><\/p>\n

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\u00a1Los 2 D\u00edas de Trial de Arinsal vuelven a la vieja esencia!<\/span><\/span><\/p>\n

Lo ven\u00eda repitiendo desde hac\u00eda tres a\u00f1os, concretamente desde que dejaron de aplicar el trial de niveles y en donde las zonas eran iguales para todos, exceptuando algunas pocas.<\/span><\/span><\/p>\n

Ahora s\u00ed, ahora s\u00ed que \u00e9ste volvi\u00f3 a ser \u201cmis 2 Dies Trial d\u2019Arinsal\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

1 y 2 de agosto de 2015 <\/b><\/span><\/p>\n

Si algo tiene el Trial de Arinsal son unos parajes excepcionales. <\/span><\/p>\n

Est\u00e1 claro que para el que no lo tiene que hacer todo es muy f\u00e1cil y organizar un trial de esta envergadura debe suponer un esfuerzo superior, pero esta edici\u00f3n del Trial de Arinsal (14\u00aa) no ser\u00e1 recordada, al menos para m\u00ed, como la mejor.<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n lament\u00e9 que\u00a0este a\u00f1o, por motivos personales, no hayamos tenido al frente de la organizaci\u00f3n a Lidia y Jos\u00e9 Antonio, \u00a1una pena!<\/span><\/p>\n

6 y 7 de agosto de 2016<\/b><\/span><\/p>\n

Me alegr\u00e9 enormemente de que Lidia, Jos\u00e9 Antonio y Josep Serra volvieran a estar al frente de la organizaci\u00f3n del Motoclub Arinsal. Una vez m\u00e1s nos trataron de maravilla y lo que correspond\u00eda a sus responsabilidades (inscripciones, bienvenida, padock y clasificaciones) fue ejecutado a la perfecci\u00f3n.\"\"<\/span><\/p>\n

Les agradec\u00ed la asignaci\u00f3n del dorsal n\u00famero 1 ya que por una vez me sent\u00ed campe\u00f3n del mundo, jajaja\u2026. <\/span><\/p>\n

Pero aunque esta edici\u00f3n la disfrut\u00e9 como nunca\u2026<\/span><\/p>\n

El accidente de coche de mis amigos Manolo, Emi, Toni y Dolors, despu\u00e9s de cenar todos juntos, me dej\u00f3 el cuerpo (y sobre todo la cabeza) mal, ya que, por un momento me vinieron a la mente pensamientos y preguntas que me repet\u00eda una y otra vez, sin poderlo controlar, haci\u00e9ndome sufrir y alter\u00e1ndome, por lo que, en las mismas cimas que hab\u00eda disfrutado durante 14 ediciones consecutivas, decid\u00ed que har\u00eda una pausa, un \u201cKit-Kat\u201d no volviendo en la edici\u00f3n del 2017.<\/span><\/p>\n

No s\u00e9 si volver\u00e9 m\u00e1s al Trial de Arinsal (espero que s\u00ed), pero como <\/span>habr\u00e9is podido comprobar, esta prueba significa mucho m\u00e1s que 2 d\u00edas de trial, mucho m\u00e1s que hacer 20 zonas diarias y seguramente el trial con m\u00e1s aficionados y motos del mundo.<\/span><\/span><\/p>\n

Arinsal ha sido, es y ser\u00e1 muy especial para m\u00ed, tanto por el trial en s\u00ed mismo, como por temas personales.\"\"<\/span><\/span><\/p>\n

Seguramente<\/span><\/span> es el trial con m\u00e1s aficionados del mundo, por lo que, los organizadores merecen todo mi respeto y admiraci\u00f3n.<\/span><\/span><\/p>\n

No quisiera dejar de nombrar a todos los que de una u otra manera forman parte de la organizaci\u00f3n de este trial, pero como seguramente me olvidar\u00e9 de mencionar a alguien, desde estas l\u00edneas vaya por delante un agradecimiento general y otro m\u00e1s particular para: Lidia y Jos\u00e9 Antonio, Fran y Meritxell, Manel y Merc\u00e8, Josep Serra y por descontado a Sonia, la mejor \u201cspeaker\u201d.<\/span><\/span><\/p>\n

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Hasta pronto Arinsal!<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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