![\"\"](\"https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/015-MOTOCAT-2_HDR-scaled.jpeg\")
com a m\u00ednim, es benefici\u00e9s del reconeixement que mereix una de les activitats que m\u00e9s \u00e8xits esportius han donat i estan donant al pa\u00eds.<\/p>\nMOTOCAT, MOTOClub Amics Trial.<\/p>\n
Vull fer un resum de la hist\u00f2ria de Motocat, encara que segur molts ja la coneixeu.<\/p>\n
Cinc bons amics, a l\u2019agost de 2006, funden un motoclub als cims de les muntanyes d\u2019Andorra, m\u00e9s concretament a Arinsal, per a organitzar proves, esdeveniments i trials. Comencem a ser operatius a partir de gener de 2007.<\/p>\n
Amb domicili social a All (Girona), la Junta Directiva queda formada per: Jordi Villalba com a presiden com a m\u00ednim, es benefici\u00e9s del reconeixement que mereix una de les activitats que m\u00e9s \u00e8xits esportius han donat i estan donant al pa\u00eds.<\/p>\n
Vol\u00edem que tots els trialers tingu\u00e9ssim les condicions adequades per deixar de banda aquest sentiment de \u00abminoria tribal\u00bb que sempre ens ha caracteritzat, per\u00f2 que, per un simple desconeixement social, nom\u00e9s ens ha dut a ser permanentment menyspreats o ignorats.<\/p>\n
Ens vam proposar reunir esfor\u00e7os per construir un projecte sense l\u00edmits, obert a tothom a qui li agrad\u00e9s el TRIAL i el seu entorn, i, alhora, esdevenir un punt de suport per a altres motoclubs o per a qualsevol iniciativa de grup.<\/p>\n
S\u00ed, sab\u00edem que representava una tasca laboriosa intentar \u00abprestigiar\u00bb tot all\u00f2 que tingu\u00e9s a veure amb el TRIAL, per\u00f2 ens governava la serenitat davant l\u2019obstacle, l\u2019equilibri i l\u2019esperit de superaci\u00f3 tan caracter\u00edstics d\u2019aquest esport.<\/p>\n
S\u00ed, \u00e9s possible que hi hagu\u00e9s un punt d\u2019utopia o fins i tot d\u2019ingenu\u00eftat en tot aix\u00f2, per\u00f2 tamb\u00e9 hi havia idees i voluntats amb una vitalitat transgressora enorme.<\/p>\n
S\u00ed, era una feina molt llarga, per\u00f2\u2026 alg\u00fa l\u2019havia de comen\u00e7ar i nosaltres ho vam intentar.<\/p>\n
A finals del 2010, diferents desavinences entre els membres de la junta precipiten la dimissi\u00f3 del president i un vocal.<\/p>\n
Amb domicili social a Blanes (Girona), la Junta Directiva queda formada per: V\u00edctor Mart\u00edn com a president, Toni Buxad\u00e9 com a vicepresident, Francesc Infante com a secretari, Manuel Iborra com a tresorer i Josep Llu\u00eds Aguilar com a vocal. Ferran Vilarnau, sense formar part de la junta directiva, \u00e9s el vocal t\u00e8cnic.<\/p>\n
Per MOTOCAT han passat prop de 500 trialers (socis).<\/p>\n
Hem tramitat m\u00e9s de 400 llic\u00e8ncies (pilots).<\/p>\n
Hem publicat dues versions diferents del portal\u00a0www.motocat.cat<\/a>\u00a0\u00a0amb grans continguts, sobretot imatges (fotos) de trials als quals hem assistit o organitzat i tenim un dels\u00a0f\u00f2rums<\/a>\u00a0de trial amb m\u00e9s visites i comentaris de la xarxa trialera.<\/p>\n Hem llan\u00e7at dos equipaments MOTOCAT, amb l\u2019orgull de poder \u201cpassejar\u201d en els trials el nostre nom, club i \u201cmarca\u201d. Per cert, marca que tenim registrada a l\u2019Oficina Espanyola de Patents i Marques.<\/p>\n Estem presents en una de les xarxes socials m\u00e9s populars,\u00a0Facebook<\/a>.<\/p>\n ACTIVITATS ORGANITZADES: <\/strong><\/p>\n 2007<\/strong>:<\/p>\n 11 de mar\u00e7 \u2013 Campionat de Catalunya de Trial Open \u2013 GALLIFA en col\u00b7laboraci\u00f3 amb el moto club Cingles.<\/p>\n 27 de maig \u2013 Copa Catalana de Trial Cl\u00e0ssic \u2013 ALL.<\/p>\n 2008<\/strong>:<\/p>\n 6 d\u2019abril \u2013 Copa Catalana de Trial Cl\u00e0ssic \u2013 ALL.<\/p>\n 12 de juliol \u2013 FESTRIAL al Circuit Verd \u2013 MOI\u00c0.<\/p>\n 12 de juliol \u2013 Motocater de l\u2019any \u2013 MOI\u00c0 (Pep Sala).<\/p>\n 26 de novembre \u2013 TRIALCAT \u2013 SANT CUGAT DEL VALL\u00c8S, en col\u00b7laboraci\u00f3 amb els motoclubs Abadesses, Cingles i Ripoll Motor Club.<\/p>\n 2009<\/strong>:<\/p>\n 31 de maig \u2013 Copa Catalana de Trial Cl\u00e0ssic \u2013 ALL.<\/p>\n 11 de juliol \u2013 FESTRIAL a l\u2019\u00c0rea de RIPOLL, amb la col\u00b7laboraci\u00f3 del Ripoll MotorClub.<\/p>\n 11 de juliol \u2013 Motocater de l\u2019any \u2013 RIPOLL (\u00c0ngel Llop).<\/p>\n 11 de juliol \u2013 Homenatge a Ricard Pinet a RIPOLL, amb la col\u00b7laboraci\u00f3 del Ripoll Motor Club.<\/p>\n 13 de setembre \u2013 Copa Catalana de Trial Cl\u00e0ssic \u2013 PORT DE LA SELVA.<\/p>\n 2010<\/strong>:<\/p>\n 17 i 18 d\u2019abril \u2013 2 dies Copa Catalana de Trial Cl\u00e0ssic \u2013 ALL.<\/p>\n 17 de juliol \u2013 FESTRIAL a l\u2019\u00c0rea de RIPOLL, amb la col\u00b7laboraci\u00f3 del Ripoll Motor Club.<\/p>\n 17 de juliol \u2013 Motocater de l\u2019any \u2013 RIPOLL (Josep Llu\u00eds Aguilar).<\/p>\n 12 de setembre \u2013 Trial Social \u2013 PORT DE LA SELVA.<\/p>\n 2011<\/strong>:<\/p>\n 10 d\u2019abril \u2013 Copa Catalana de Trial Cl\u00e0ssic \u2013 ALL.<\/p>\n 10 de juliol \u2013 FESTRIAL a l\u2019\u00c0rea de SANT FOST, amb la col\u00b7laboraci\u00f3 del Motoclub Cent Peus.<\/p>\n 10 de juliol \u2013 Motocater de l\u2019any \u2013 SANT FOST (Kiku Carbonell).<\/p>\n 2012<\/strong>:<\/p>\n 16 de desembre \u2013 I Trial Solidari al Circuit de Catalunya a benefici de la Marat\u00f3 de TV3 \u2013 MONTMEL\u00d3<\/p>\n 16 de desembre \u2013 FESTRIAL al Circuit de Catalunya \u2013 MONTMEL\u00d3<\/p>\n 23 de desembre \u2013 Motocater de l\u2019any \u2013 MONTMEL\u00d3 (Pep Planas)<\/p>\n Tamb\u00e9, any rere any, hem repartit diplomes als tres primers classificats de cada especialitat i nivell m\u00e9s llorejats, en els diferents campionats estatals i auton\u00f2mics que s\u2019han celebrat, als pilots que fossin de Motocat.<\/p>\n Amb \u00e0nsies d\u2019aconseguir la tan desitjada \u00c0rea on poder ubicar i organitzar totes les nostres proves i esdeveniments trialers, no hem parat de treballar per\u00f2, una vegada m\u00e9s, hem anat topant amb diversos entrebancs que no ho han fet possible.<\/p>\n Aix\u00f2, unit a les obligacions personals i professionals de tots els membres de la directiva de MOTOCAT que no ens va permetre la implicaci\u00f3 desitjable per assolir el mateix nivell organitzatiu d\u2019anys anteriors, van fer que no pogu\u00e9ssim organitzar res al 2013, ni tampoc el 2014 exceptuant el lliurament del Motocater de l\u2019any 2013-2014 a Josep Serra.<\/p>\n Motocat s\u2019havia especialitzat en promocionar el trial a trav\u00e9s de la xarxa. S\u2019havia dedicat a col\u00b7laborar amb altres motoclubs per fer que els seus trials (b\u00e9 a trav\u00e9s del\u00a0web<\/a>\u00a0i\u00a0f\u00f2rum<\/a>, b\u00e9 fent de control \/ jutge) tinguessin el suport necessari.<\/p>\n Si m\u2019oblido del primer apartat i em remeto \u00fanicament a la finalitat de qualsevol motoclub (organitzar proves, esdeveniments i trials), em feia l\u2019efecte que MOTOCAT (o almenys la seva Junta Directiva i sense voler buscar culpables), havia perdut aquella \u201cespurna\u201d imprescindible perqu\u00e8 el motor arranqu\u00e9s amb la continu\u00eftat necess\u00e0ria perqu\u00e8 avanc\u00e9s.<\/p>\n 2014 \u00e9s l\u2019any de l\u2019esperan\u00e7a, del principi del futur.<\/strong><\/p>\n Com he comentat, molts han estat els motius que han dut a MOTOCAT a estar una temporada al ralent\u00ed (cansament, circumst\u00e0ncies personals\/professionals de la Junta Directiva, entrebancs exteriors\u2026), per\u00f2 cap d\u2019ells v\u00e9nen al cas quan es tracta d\u2019afermar el projecte a base de fixar objectius s\u00f2lids i de futur.<\/p>\n Hem estat amb el motor engegat i fent el m\u00ednim soroll possible, per\u00f2 no parats; ens calien un bon nombre de reglatges i crec que ja comencem a tenir bones sensacions respecte al funcionament de la m\u00e0quina.<\/p>\n Un dels reglatges ha estat reorganitzar la Junta Directiva que ara, amb domicili social a Talamanca (Barcelona) est\u00e0 formada per: V\u00edctor Mart\u00edn com a president, Ramon Membrives com a vicepresident, Francesc Infante com a secretari, Rosa Capuz com a tresorera i Josep Llu\u00eds Aguilar com a vocal.<\/p>\n Per\u00f2 deixeu-me que us avanci ara el projecte que est\u00e0 m\u00e9s a punt i que m\u00e9s il\u00b7lusi\u00f3 ens fa a tots: MOTOCAT t\u00e9 en marxa tota la maquin\u00e0ria trialera i administrativa que el portar\u00e0 a disposar d\u2019una \u00c0REA DE TRIAL relativament a prop de Barcelona, amb m\u00e9s de 100 hect\u00e0rees trialeres per a la pr\u00e0ctica exclusiva del nostre esport, junt amb uns serveis auxiliars al nivell que els trialers ens mereixem.<\/p>\n Aquesta ser\u00e0 la f\u00f3rmula per a circumscriure a MOTOCAT en el territori i per a dotar al motoclub d\u2019un espai cent-per-cent trialer, apte per a que els \u00fanics frens que trobi en el desenvolupament de les seves idees siguin els m\u00e0xims que fixen les lleis.<\/p>\n La feina per disposar de l\u2019\u00e0rea va a bon ritme, i encara que ja tenim temes lligats no puc explicar-vos tot el que voldria, ja que, a m\u00e9s, hem cregut convenient retirar del web, f\u00f2rum, Facebook, etc. totes les dades i fotos relatives al \u00e0rea de Motocat. Estem en ple proc\u00e9s de legalitzaci\u00f3 i les autoritats ens van informar que podria ser contraproduent publicar res per avan\u00e7at.<\/p>\n Junts volem posar els fonaments del que hauria de ser l\u2019\u00c0rea de trial m\u00e9s gran de Catalunya dedicada exclusivament al trial i junts hem comen\u00e7at a planificar la temporada 2015 que ens deparar\u00e0 grans sorpreses i sobre tot, grans alegries a tots els motocaters i trialers.<\/p>\n V\u00edctor Mart\u00edn<\/p>\n President de Motocat<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" MOTOCAT, MOTOClub Amics Trial. Vull fer un resum de la hist\u00f2ria de Motocat, encara que segur molts ja la coneixeu. Cinc bons amics, a l\u2019agost de 2006, funden un motoclub als cims de les muntanyes d\u2019Andorra, m\u00e9s concretament a Arinsal, per a organitzar proves, esdeveniments i trials. Comencem a ser operatius a partir de gener […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3163,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mytrial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3339"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3342,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3339\/revisions\/3342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Retols-Motocat.jpg\")
<\/p>\n