El circuito urbano de Montju\u00efc (Barcelona), acogi\u00f3 el 19 de septiembre de 1976 una nueva edici\u00f3n del Gran Premio de Espa\u00f1a, \u00faltima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Velocidad de aquella temporada. La cita reuni\u00f3 a buena parte de las grandes figuras internacionales del motociclismo y cont\u00f3 con una destacada participaci\u00f3n espa\u00f1ola encabezada por \u00c1ngel Nieto y V\u00edctor Palomo.<\/p>\n
Durante los d\u00edas previos, el Real Moto Club de Catalu\u00f1a trabaj\u00f3 intensamente en la preparaci\u00f3n del m\u00edtico trazado barcelon\u00e9s, mientras cerca de 150 pilotos se inscrib\u00edan en las categor\u00edas de 50, 125, 250 y 350 cc. La afici\u00f3n respondi\u00f3 una vez m\u00e1s llenando las laderas de Montju\u00efc para presenciar una de las grandes fiestas del motociclismo europeo.<\/p>\n
La actuaci\u00f3n espa\u00f1ola tuvo como principal protagonista a \u00c1ngel Nieto. El madrile\u00f1o hab\u00eda logrado la pole position tanto en 50 como en 125 cc con las Bultaco oficiales y en la carrera de 50 cc confirm\u00f3 su superioridad imponi\u00e9ndose con autoridad. La victoria permiti\u00f3 a la marca catalana despedir la temporada mundialista con un importante triunfo ante su afici\u00f3n. Tras Nieto finalizaron Herbert Rittberger y Eugenio Lazzarini, ambos sobre Kreidler.<\/p>\n
En 125 cc, Nieto volvi\u00f3 a luchar por la victoria, aunque en esta ocasi\u00f3n tuvo que conformarse con la segunda posici\u00f3n tras el italiano Pier Paolo Bianchi y su Morbidelli. El neerland\u00e9s Henk van Kessel complet\u00f3 el podio.<\/p>\n
Las categor\u00edas de mayor cilindrada estuvieron dominadas por los pilotos italianos y sudafricanos. En 250 cc se impuso Gianfranco Bonera con Harley-Davidson por delante de Walter Villa y Alan North, mientras que en 350 cc la victoria fue para el sudafricano Kork Ballington, seguido por el espa\u00f1ol V\u00edctor Palomo y el italiano Franco Uncini. El segundo puesto de Palomo constituy\u00f3 uno de los mejores resultados espa\u00f1oles de la jornada y fue muy celebrado por los aficionados presentes en Montju\u00efc.<\/p>\n
Aquel Gran Premio puso punto final a la temporada mundialista de 1976 y volvi\u00f3 a demostrar la enorme pasi\u00f3n por el motociclismo existente en Espa\u00f1a. Montju\u00efc, con sus r\u00e1pidas curvas entre los jardines y avenidas de la monta\u00f1a barcelonesa, ofreci\u00f3 una vez m\u00e1s un espect\u00e1culo inolvidable y confirm\u00f3 su condici\u00f3n de uno de los escenarios m\u00e1s emblem\u00e1ticos del motociclismo internacional.<\/p>\n
Podios<\/p>\n
50 cc<\/p>\n
\u00c1ngel Nieto (Bultaco)
\nHerbert Rittberger (Kreidler)
\nEugenio Lazzarini (Kreidler)<\/p>\n
125 cc<\/p>\n
Pier Paolo Bianchi (Morbidelli)
\n\u00c1ngel Nieto (Bultaco)
\nHenk van Kessel (AGV Condor)<\/p>\n
250 cc<\/p>\n
Gianfranco Bonera (Harley-Davidson)
\nWalter Villa (Harley-Davidson)
\nAlan North (Yamaha)<\/p>\n
350 cc<\/p>\n
Kork Ballington (Yamaha)
\nV\u00edctor Palomo (Yamaha)
\nFranco Uncini (Yamaha)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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