![\"\"](\"https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Fantic-NSB.jpg\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"383.-\u00a0Hago un poco de historia para llegar al momento que os quiero explicar.<\/p>\n
En la edici\u00f3n 2015 de los Scottish Six Days Trial, un vasco (Diego Urreta), un catal\u00e1n (Hug Alemany) y un vasco-catal\u00e1n (Asier Zurbano), no solo finalizaron los 6 d\u00edas, si no que ganaron por equipos, adem\u00e1s de vivir, tambi\u00e9n los tres, el momento tan emotivo de la pedida de mano de Asier a nuestra hija Marta.<\/p>\n
Esta pedida de mano acab\u00f3 en boda en el 2016 y, ese d\u00eda, entre copa y copa (quiz\u00e1s alguna de m\u00e1s, jeje\u2026), los tres se \u201cenvalentonaron\u201d para volver a participar en otra edici\u00f3n de los SSDT, pero esta vez con motos, para mi mal llamadas, Postcl\u00e1sicas. Y digo mal llamadas, porque creo que son m\u00e1s pre-modernas, que no postcl\u00e1sicas. Tienen m\u00e1s elementos de las motos actuales que de las cl\u00e1sicas, y el trial que se puede hacer con ellas es m\u00e1s del estilo Jordi Tarr\u00e9s que de Manuel Soler, por poner un par de ejemplos que todos conocer\u00e9is.<\/p>\n
Debido a la pandemia, todo se retras\u00f3 hasta ahora, pero no es de esto de lo que os quiero hablar, os quiero comentar el porqu\u00e9 de una preparaci\u00f3n mega-espectacular de la Fantic 305 de Asier.<\/p>\n
Seguramente, tanto la 305 de Diego, como la de Hug, estar\u00e1n afinadas y todos los componentes habr\u00e1n sido revisados, pero Asier buscaba la m\u00e1xima fiabilidad, porque andar con ella durante seis largos d\u00edas, en unas zonas e interzonas muy exigentes, requiere que todo est\u00e9 en su sitio y todo funcione a la perfecci\u00f3n y por ello, solo por ello, la modific\u00f3 con elementos actuales.<\/p>\n
Se inscribieron en los Scottish 2023, pero la abultada lista de inscritos hizo que no fueran elegidos para participar en esta edici\u00f3n, por lo que lo volver\u00e1n a intentar en el 2024.<\/p>\n
Para prepararla, Asier llev\u00f3 la Fantic 305 a Non Stop Bikes donde, de la mano de Oscar Alonso y Ramon Sall\u00e9s, se encargaron de convertir una buena moto en una excelente y espectacular moto.<\/p>\n
No entrar\u00e9 en detalles de todo lo que se ha cambiado, porque la lista es larga, pero como en todas las cosas de la vida, hay a quien no le parecen bien estos cambios y se han encargado de redactar un Reglamento para la Copa de Espa\u00f1a de Cl\u00e1sicas, tambi\u00e9n para la Copa Catalana, en la que este tipo de motos y modificaciones quedan excluidas de los Campeonatos. Las dejan participar pero no las dejan puntuar y, en algunos casos, hay que escuchar que el piloto es un tramposo por querer ganar modificando la moto y esto no es as\u00ed porque, si se quisiera ganar siempre, apunt\u00e1ndose en un nivel inferior ser\u00eda suficiente. En cualquier caso, quien pierde, son los diferentes campeonatos, porque se privan de ver en acci\u00f3n esta maravilla de moto y otras similares.<\/p>\n
Ahora toca entrenar, rodar y hacerse a ella, con la vista puesta en la edici\u00f3n 2024 de los Scottish Six Days Trial que, si no se tuerce nada, all\u00ed estar\u00e9 para verlo y contarlo.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
383.-\u00a0Hago un poco de historia para llegar al momento que os quiero explicar. En la edici\u00f3n 2015 de los Scottish Six Days Trial, un vasco (Diego Urreta), un catal\u00e1n (Hug Alemany) y un vasco-catal\u00e1n (Asier Zurbano), no solo finalizaron los 6 d\u00edas, si no que ganaron por equipos, adem\u00e1s de vivir, tambi\u00e9n los tres, el […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2634,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-2625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-espai-zero"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2625"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2635,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625\/revisions\/2635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}