{"id":24383,"date":"1978-02-14T20:27:40","date_gmt":"1978-02-14T19:27:40","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=24383"},"modified":"2026-03-29T21:42:54","modified_gmt":"2026-03-29T19:42:54","slug":"entrenos-en-martorell-1978","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/entrenos-en-martorell-1978\/","title":{"rendered":"ENTRENOS EN MARTORELL 1978"},"content":{"rendered":"

El 14 de febrero de 1978, los terrenos de Martorell, Barcelona), fueron escenario de una jornada de entrenamientos de Motocross centrada en la puesta a punto de la nueva Bultaco Pursang MK11, en plena fase de preparaci\u00f3n de la temporada.<\/p>\n

En un ambiente discreto y de trabajo, sin p\u00fablico ni car\u00e1cter oficial, la sesi\u00f3n reuni\u00f3 a dos figuras muy vinculadas al Motocross nacional: Ignacio Bult\u00f3 y Toni El\u00edas, que aprovecharon la jornada para rodar intensamente y afinar diferentes aspectos de la moto.<\/p>\n

El trazado, de car\u00e1cter natural, presentaba condiciones t\u00edpicas de la zona: terreno duro, zonas bacheadas y tramos donde la tracci\u00f3n resultaba determinante. Un escenario ideal para evaluar el comportamiento de la MK11 en situaciones reales de carrera.<\/p>\n

Tanto Ignacio Bult\u00f3 como Toni El\u00edas intercambiaron impresiones de forma constante, en una din\u00e1mica muy propia de la \u00e9poca, donde el contacto directo entre piloto y mec\u00e1nica era fundamental para la evoluci\u00f3n de las motos.<\/p>\n

Estos entrenamientos reflejaban el m\u00e9todo de trabajo de Bultaco en aquellos a\u00f1os: pruebas continuas sobre el terreno, sin grandes medios pero con un enfoque muy pr\u00e1ctico y efectivo.<\/p>\n

La Bultaco Pursang MK11, uno de los modelos clave de la marca para 1978, era el centro de atenci\u00f3n, buscando mejorar su competitividad frente a una competencia cada vez m\u00e1s exigente.<\/p>\n

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