{"id":24201,"date":"1978-01-13T19:00:08","date_gmt":"1978-01-13T18:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=24201"},"modified":"2026-03-29T23:33:49","modified_gmt":"2026-03-29T21:33:49","slug":"entrenos-en-mollet-1978","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/entrenos-en-mollet-1978\/","title":{"rendered":"ENTRENOS EN MOLLET 1978"},"content":{"rendered":"

El 13 de enero de 1978, el circuito de Gallecs, en Mollet del Vall\u00e8s, Barcelona, fue escenario de una intensa jornada de entrenamientos de Motocross organizada en el entorno de Bultaco, en plena pretemporada.<\/p>\n

Lejos del ambiente competitivo de los grandes premios, la sesi\u00f3n tuvo un marcado car\u00e1cter t\u00e9cnico, con el objetivo de afinar las monturas y preparar a los pilotos para el inminente inicio del campeonato. El foco principal estaba en la evoluci\u00f3n de la Bultaco Pursang MK11, uno de los modelos clave de la marca para la temporada.<\/p>\n

La jornada cont\u00f3 con la presencia destacada de dos pilotos de primer nivel: Harry Everts, ya plenamente integrado en la estructura de Bultaco tras su fichaje y Jean-Claude Laquaye, piloto franc\u00e9s con experiencia internacional.<\/p>\n

Ambos trabajaron intensamente sobre la MK11, aportando sensaciones y ajustes en un circuito que, por sus caracter\u00edsticas, permit\u00eda evaluar m\u00faltiples aspectos de la moto.<\/p>\n

El circuito de Gallecs presentaba un terreno variado, con zonas r\u00e1pidas y sectores m\u00e1s t\u00e9cnicos, ideal para este tipo de pruebas.<\/p>\n

Durante la jornada se trabaj\u00f3 especialmente en: ajustes de suspensiones en terreno irregular, entrega de potencia y respuesta del motor, estabilidad en zonas bacheadas y resistencia mec\u00e1nica en tandas largas.<\/p>\n

Everts, con su experiencia en el Mundial, aport\u00f3 una valiosa referencia en cuanto a comportamiento en carrera, mientras que Laquaye contribuy\u00f3 a afinar detalles en condiciones reales de uso.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la discreci\u00f3n del evento, estos entrenamientos fueron fundamentales para Bultaco. Representaban la esencia del trabajo de la \u00e9poca: pruebas constantes, contacto directo entre pilotos y mec\u00e1nicos, y evoluci\u00f3n continua de las motos sobre el terreno.<\/p>\n

En un ambiente sin p\u00fablico pero cargado de concentraci\u00f3n y exigencia, la jornada de Gallecs permiti\u00f3 dar un paso m\u00e1s en la puesta a punto de la Pursang MK11, con la vista puesta en una temporada 1978 donde la competitividad ser\u00eda m\u00e1xima.<\/p>\n

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