{"id":21243,"date":"1968-03-31T11:58:10","date_gmt":"1968-03-31T10:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=21243"},"modified":"2026-03-12T07:37:50","modified_gmt":"2026-03-12T06:37:50","slug":"gp-de-espana-de-motocross-1968","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/gp-de-espana-de-motocross-1968\/","title":{"rendered":"GP DE ESPA\u00d1A DE MOTOCROSS 1968"},"content":{"rendered":"

El 31 de marzo de 1968 se celebr\u00f3 una prueba del Campeonato del Mundo de Motocross de 250 cc en el Circuito del Vall\u00e9s, situado entre Sabadell y Terrassa. Esta carrera correspond\u00eda al Gran Premio de Espa\u00f1a de Motocross, puntuable para el campeonato organizado por la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme (FIM).<\/p>\n

La prueba tuvo un car\u00e1cter especialmente relevante porque 1968 fue el primer a\u00f1o de actividad del circuito, que se convirti\u00f3 inmediatamente en sede del Gran Premio de Espa\u00f1a del campeonato mundial.<\/p>\n

El trazado se construy\u00f3 en terrenos de la antigua Mancomunidad Sabadell-Terrassa, en un espacio natural formado por una gran depresi\u00f3n del terreno rodeada de laderas. Estas condiciones permit\u00edan dise\u00f1ar un circuito espectacular y, adem\u00e1s, ofrec\u00edan una excelente visibilidad para los espectadores.<\/p>\n

El recorrido inclu\u00eda zonas que con el tiempo se hicieron muy conocidas entre los aficionados, como: La Pujada dels Pins, La Paella, El Gran Ca\u00f1\u00f3n, La Banyera…<\/p>\n

Estas secciones combinaban fuertes pendientes, curvas muy cerradas y zonas de barro que, en muchas ediciones del Gran Premio, convert\u00edan la carrera en una prueba extremadamente dura para los pilotos.<\/p>\n

El Gran Premio reuni\u00f3 a los mejores especialistas internacionales del Motocross, procedentes principalmente de B\u00e9lgica, Suecia, Checoslovaquia, Alemania y Gran Breta\u00f1a, pa\u00edses dominantes en este deporte durante la \u00e9poca.<\/p>\n

Entre las grandes figuras del motocross mundial de finales de los a\u00f1os sesenta destacaban pilotos como: Jo\u00ebl Robert, Torsten Hallman, o Roger De Coster<\/p>\n

Estos corredores dominaban el campeonato y representaban a marcas europeas muy competitivas, como \u010cZ, Husqvarna, Suzuki o Bultaco.<\/p>\n

La presencia de una prueba mundialista en el Vall\u00e8s atrajo a decenas de miles de espectadores, que se desplazaron desde toda Catalu\u00f1a para ver a los mejores pilotos del mundo competir en el nuevo circuito. En aquellos a\u00f1os la seguridad era m\u00ednima y el p\u00fablico se situaba muy cerca del recorrido, lo que contribu\u00eda a crear un ambiente espectacular alrededor de la carrera.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 31 de marzo de 1968 se celebr\u00f3 una prueba del Campeonato del Mundo de Motocross de 250 cc en el Circuito del Vall\u00e9s, situado entre Sabadell y Terrassa. Esta carrera correspond\u00eda al Gran Premio de Espa\u00f1a de Motocross, puntuable para el campeonato organizado por la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme (FIM). La prueba tuvo un […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21331,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-21243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bultaco-motocross"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21243"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21593,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21243\/revisions\/21593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}