{"id":1905,"date":"2025-12-18T18:31:09","date_gmt":"2025-12-18T17:31:09","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=1905"},"modified":"2026-01-13T11:37:22","modified_gmt":"2026-01-13T10:37:22","slug":"takahisa-fujinami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/takahisa-fujinami\/","title":{"rendered":"Takahisa Fujinami"},"content":{"rendered":"<p>Takahisa Fujinami &#8211; (\u85e4\u6ce2\u8cb4\u4e45 (Yokkaichi, Mie, Jap\u00f3n, 13 de enero de 1980).<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4470\" src=\"https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Takahisa-Fujinami.jpeg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Takahisa-Fujinami.jpeg 1600w, https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Takahisa-Fujinami-768x576.jpeg 768w, https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Takahisa-Fujinami-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Takahisa-Fujinami-16x12.jpeg 16w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p>Campe\u00f3n del Mundo en la temporada 2004, uno de los pilotos m\u00e1s espectacular.<\/p>\n<p>Otro piloto de nueva generaci\u00f3n proveniente de la bicicleta, cuando muy ni\u00f1o ya triunf\u00f3 con ella, para despu\u00e9s cambiar a la moto y empezar una carrera plena de \u00e9xitos, tales como ser el piloto m\u00e1s joven de la historia en ganar el campeonato japon\u00e9s en 1995, con solo 15 a\u00f1os, o con solo 17 a\u00f1os ganar una prueba del Mundial, cosa que no hab\u00eda hecho nadie anteriormente.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n conocido como \u201cFujigas\u201d por su forma de pilotaje y la manera de dar gas a la moto para sortear los obst\u00e1culos, entra a formar parte del equipo oficial Montesa-HRC en el a\u00f1o 2000.<\/p>\n<p>De la mano de su mochilero, (Pep Banyeres) \u201cFuji\u201d fija su residencia en Catalu\u00f1a, desde donde hace ya varios a\u00f1os, es el punto de partida hacia las competiciones mundiales.<\/p>\n<p>Tras 26 temporadas en el Campeonato del Mundo de Trial, r\u00e9cord de participaciones con 168 p\u00f3diums, 34 victorias, siete subcampeonatos y un t\u00edtulo de Campe\u00f3n, el piloto del Repsol Honda Team cerr\u00f3 su carrera deportiva el 19 de septiembre de 2021.<\/p>\n<p>Deja atr\u00e1s un c\u00famulo de diferentes r\u00e9cords en la especialidad, como ser el del piloto m\u00e1s joven en ganar una prueba del Campeonato del Mundo en 1977 con solo 17 a\u00f1os, o incluso ganar una como el m\u00e1s veterano en el 2021 donde se impuso en el primer lugar con 41 a\u00f1os. Precisamente, su longevidad le ha llevado a ser el piloto con mayor n\u00famero de participaciones en la m\u00e1xima competici\u00f3n: 355.<\/p>\n<p>Con 34 victorias, y siempre con Montesa-Honda, Takahisa Fujinami es el quinto piloto con mayor n\u00famero de triunfos en carreras del mundial y el cuarto en n\u00famero de podios.\u00a0Adem\u00e1s, ha concluido entre los cinco mejores del mundial en 20 temporadas consecutivas.<\/p>\n<p>\u2018Fujigas\u2019 ha sido tambi\u00e9n 7 a\u00f1os Subcampe\u00f3n del Mundo. A todo ello, hay que a\u00f1adir su participaci\u00f3n en las competiciones \u2018indoor\u2019: 1 subcampeonato, 1 victoria y 36 p\u00f3diums en 139 carreras. En Jap\u00f3n consigui\u00f3 5 t\u00edtulos nacionales, entre 1995 y 2001.<\/p>\n<p><b>1.- \u00bfQu\u00e9 signific\u00f3 el trial para ti?<\/b><\/p>\n<p><em>Toda una\u00a0vida, mucha dedicaci\u00f3n, mucho esfuerzo y muchas alegr\u00edas.\u00a0<\/em><\/p>\n<p><b>2.- \u00bfQu\u00e9 significa el trial para ti?<\/b><\/p>\n<p><em>Es mi vida, mi deporte, mi trabajo, mi ilusi\u00f3n de levantarme por las ma\u00f1anas\u00a0y poder ir a practicarlo, entrenando y compitiendo.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Takahisa Fujinami &#8211; (\u85e4\u6ce2\u8cb4\u4e45 (Yokkaichi, Mie, Jap\u00f3n, 13 de enero de 1980). Campe\u00f3n del Mundo en la temporada 2004, uno de los pilotos m\u00e1s espectacular. 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