{"id":1896,"date":"2025-12-18T18:27:29","date_gmt":"2025-12-18T17:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=1896"},"modified":"2026-01-13T11:39:07","modified_gmt":"2026-01-13T10:39:07","slug":"thierry-michaud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/thierry-michaud\/","title":{"rendered":"Thierry Michaud"},"content":{"rendered":"<p>El piloto que nos ocupa es uno de esos pocos pilotos que naci\u00f3 para ganar. El no consigui\u00f3 repetir las haza\u00f1as de sus antecesores, que ganaron tres t\u00edtulos de forma consecutiva, pero fue el primer piloto en la historia del trial que logr\u00f3 recuperar el t\u00edtulo despu\u00e9s de perderlo.<\/p>\n<p>Thierry Michaud, (Leras, Var, Occitania, 11 de septiembre de 1963).<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4472\" src=\"https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thierry-Michaud.jpeg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thierry-Michaud.jpeg 1600w, https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thierry-Michaud-768x576.jpeg 768w, https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thierry-Michaud-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/bonaiguatrial.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Thierry-Michaud-16x12.jpeg 16w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p>Campe\u00f3n del Mundo en los a\u00f1os 1985, 1986 y 1988, los tres con Fantic.<\/p>\n<p>Michaud es considerado como un piloto de transici\u00f3n entre el estilo de pilotaje cl\u00e1sico y el moderno.<\/p>\n<p>Una serie de lesiones en 1989 aceleraron su retirada de la competici\u00f3n internacional en 1990, para ejercer de entrenador de la selecci\u00f3n francesa de trial.<\/p>\n<p>Tres t\u00edtulos mundiales, veintisiete victorias en este campeonato, tres victorias consecutivas en los Seis D\u00edas de Escocia (1984, 1985 y 1986), cuatro ediciones del Trial de las Naciones formando parte del equipo estatal franc\u00e9s y seis campeonatos de Francia (1983, 1985, 1986, 1987, 1988 y 1989). Un palmar\u00e9s que no est\u00e1 nada mal para este t\u00e9cnico piloto franc\u00e9s.<\/p>\n<p>Thierry Michaud fue el entrenador Nacional de Trial en la Federaci\u00f3n Francesa de Motociclismo y actualmente es el responsable FIM del Campeonato del Mundo de Trial.<\/p>\n<p><b>1.- \u00bfQu\u00e9 signific\u00f3 el trial para ti?<\/b><\/p>\n<p><i>En primer lugar una pasi\u00f3n por los deportes del motor, que implica tanto una gran t\u00e9cnica, calma y la reflexi\u00f3n y m\u00e1s tarde fue tambi\u00e9n mi profesi\u00f3n con 15 a\u00f1os como piloto y 15 a\u00f1os como seleccionador nacional en Francia, as\u00ed que, hasta ahora m\u00e1s de 30 a\u00f1os.<\/i><\/p>\n<p><i>Siempre he dicho que el trial, en una frase, era para m\u00ed: una sensaci\u00f3n de libertad y el medio por el cual el logrado cimas&#8230;. Esto significa cimas por las monta\u00f1as y los obst\u00e1culos que se pueden alcanzar con una moto de trial, pero tambi\u00e9n cimas en mi carrera porque fui campe\u00f3n del mundo.<\/i><\/p>\n<p><b>2.- \u00bfQu\u00e9 significa el trial para ti?<\/b><\/p>\n<p><i>El trial sigue siendo mi pasi\u00f3n y mi profesi\u00f3n tambi\u00e9n.<\/i><\/p>\n<p><i>El trial ha contribuido mucho a mi vida, pero tambi\u00e9n he dado mucho al trial. No s\u00f3lo con mis t\u00edtulos de campe\u00f3n del mundo, sino tambi\u00e9n porque he sido representante de los pilotos en la FIM en los a\u00f1os 80, impart\u00ed cursos de trial cuando era campe\u00f3n, he hecho la misma cosa con la FFM desde 25 a\u00f1os y ahora estoy en la comisi\u00f3n de Trial de la FIM.<\/i><\/p>\n<p><i>Tambi\u00e9n recuerdo que yo soy el \u00fanico piloto en el nivel superior y la persona que ha experimentado la metamorfosis de la prueba en los a\u00f1os 80. Entre el a\u00f1o 82, mi primer a\u00f1o en el \u00a0Mundial, donde acab\u00e9 quinto y el a\u00f1o 94 cuando dej\u00e9 de competir, ya no se practica en absoluto el mismo deporte.<\/i><\/p>\n<p><i>El trial es un gran deporte a todos los niveles de la pr\u00e1ctica y la est\u00e9tica, pero con un potencial mucho mayor de lo que muestra hoy en d\u00eda.<\/i><\/p>\n<p><i>El trial es mucho m\u00e1s medi\u00e1tico que hace 30 a\u00f1os, pero mucho menos practicado! As\u00ed que hay muchas menos oportunidades econ\u00f3micas.<\/i><\/p>\n<p><i>Se \u00a0necesita encontrar un posicionamiento diferente, pero es un gran trabajo que no es posible precisar en unas cuantas l\u00edneas.<\/i><\/p>\n<p><i>El trial es fant\u00e1stico, viva el trial!!!<\/i><\/p>\n<p><i>Saludos deportivos.<\/i><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto que nos ocupa es uno de esos pocos pilotos que naci\u00f3 para ganar. 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