{"id":18078,"date":"1976-02-12T10:56:14","date_gmt":"1976-02-12T09:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?p=18078"},"modified":"2026-03-28T13:23:38","modified_gmt":"2026-03-28T12:23:38","slug":"entrenos-con-bengt-aberg-1976","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/entrenos-con-bengt-aberg-1976\/","title":{"rendered":"ENTRENOS CON BENGT ABERG 1976"},"content":{"rendered":"

El Motocross internacional manten\u00eda en los a\u00f1os setenta una estrecha relaci\u00f3n con las grandes marcas europeas, y Bultaco no era ajena a esa din\u00e1mica. El 12 de febrero de 1976, la firma espa\u00f1ola organiz\u00f3 una jornada de entrenamientos muy especial con la presencia del piloto sueco Bengt \u00c5berg (Bolln\u00e4s, Suecia, 26 de junio de 1944 \u2013 6 de marzo de 2021).<\/p>\n

\u00c5berg era ya entonces una figura consagrada del Motocross mundial, tras haber conquistado dos Campeonatos del Mundo de 500cc en 1969 y 1970, consolid\u00e1ndose como uno de los grandes especialistas de la categor\u00eda reina. Su estilo potente y efectivo, unido a su capacidad para adaptarse a distintos terrenos, lo situ\u00f3 entre los pilotos m\u00e1s respetados del panorama internacional.<\/p>\n

Durante aquella sesi\u00f3n, celebrada en el Circuito del Vall\u00e8s (Vall\u00e8s Occidental, Barcelona), \u00c5berg entren\u00f3 con la Bultaco Pursang 370cc, uno de los modelos m\u00e1s representativos de la marca en competici\u00f3n. La jornada no solo tuvo un car\u00e1cter deportivo, sino tambi\u00e9n t\u00e9cnico, ya que permiti\u00f3 a Bultaco recoger impresiones de un piloto de talla mundial sobre el comportamiento de la motocicleta en condiciones reales de circuito.<\/p>\n

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