{"id":498,"date":"1935-12-12T12:36:26","date_gmt":"1935-12-12T12:36:26","guid":{"rendered":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/?post_type=pilotos-trial&#038;p=498"},"modified":"2026-06-25T10:13:36","modified_gmt":"2026-06-25T08:13:36","slug":"oriol-puig-bulto","status":"publish","type":"pilotos-trial","link":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/pilotos-trial\/oriol-puig-bulto\/","title":{"rendered":"Oriol Puig Bult\u00f3"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">Barcelona, \u200b\u200b12 de diciembre de 1935.<span class=\"Apple-converted-space\"><br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">Pionero de las modalidades fuera de asfalto que se iban introduciendo en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica hacia finales de la d\u00e9cada de 1950 y comienzos de la de 1960.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">Sobrino de Francisco X. Bult\u00f3 (creador de Bultaco) e ingeniero industrial de formaci\u00f3n, a lo largo de su vida ha ocupado diversos cargos de responsabilidad relacionados con el mundo del motociclismo, tambi\u00e9n fue el director deportivo de Bultaco, encarg\u00e1ndose del departamento de competiciones.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">A comienzos de los 60, la familia Bult\u00f3 tuvo un papel clave en la introducci\u00f3n del trial en Catalu\u00f1a y la expansi\u00f3n internacional de este deporte en todo el mundo. En 1962, Oriol Puig y Joan Soler Bult\u00f3 participaron en un trial que organiz\u00f3 la FIM en Par\u00eds para investigar sobre el terreno aquella desconocida disciplina y mejorar los prototipos de la marca. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">En 1963, Puig se fue con un Seat 600 a los Seis D\u00edas de Escocia (Scottish) a probar los nuevos prototipos, m\u00e1s evolucionados. Puig Bult\u00f3 abandon\u00f3, pero el mejor piloto de la \u00e9poca, el norirland\u00e9s Sammy Miller, se interes\u00f3 por aquellas motos y lleg\u00f3 a probarlas, quedando tan gratamente impresionado que en verano del a\u00f1o siguiente, 1964, viaj\u00f3 a Cunit (donde est\u00e1 la finca particular de Paco Bult\u00f3) para participar en el desarrollo de la moto que acab\u00f3 convirti\u00e9ndose en la revolucionaria Bultaco Sherpa T.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">Una vez Miller tuvo listo el prototipo en Cunit y empez\u00f3 a usarlo en el Reino Unido, tuvo problemas en las zonas h\u00famedas y embarradas, donde la Bultaco no ten\u00eda tanta tracci\u00f3n como las motos de 4 tiempos, por lo que Oriol Puig fue el encargado de mejorar los componentes de motor, transmisi\u00f3n y suspensiones, y despu\u00e9s de cuatro d\u00edas de pruebas dejaron la moto a gusto del campe\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">Poco despu\u00e9s, en octubre, Oriol Puig particip\u00f3 en una prueba promocional de trial en Grenoble, acompa\u00f1ado entre otros catalanes por Pere Pi, Manuel Gir\u00f3 y sus parientes Joan Soler, Jaume Marqu\u00e9s, Isidro Marqu\u00e9s e Ignacio Bult\u00f3. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">A partir de entonces, Oriol Puig Bult\u00f3 fue uno de los mejores pilotos de trial en la fase inicial de este deporte en el pa\u00eds, compitiendo por la victoria en varias ocasiones con sus primos Juan Soler y Jaume Marqu\u00e9s, as\u00ed como con Pere Pi.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s2\">El dominio de la familia Bult\u00f3 era tan grande entonces, que en el I Campeonato de Catalu\u00f1a de trial (consistente en ocho pruebas disputadas entre 1964 y 1965, ocuparon las tres primeras posiciones finales: Juan Soler Bult\u00f3, Manuel Marqu\u00e9s y Oriol Puig Bult\u00f3, por este orden.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":30591,"template":"","categorias_pilotos":[21],"class_list":["post-498","pilotos-trial","type-pilotos-trial","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categorias_pilotos-historicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilotos-trial\/498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilotos-trial"}],"about":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pilotos-trial"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categorias_pilotos","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categorias_pilotos?post=498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}