Dubl\u00edn, Irlanda, 1926 \u2013 11 de noviembre de 2018.<\/p>\n
Fue una de las figuras m\u00e1s influyentes del motociclismo irland\u00e9s de la posguerra. Piloto de Trial, velocista, empresario e importador, pertenec\u00eda a la tercera generaci\u00f3n de una familia dedicada al mundo de la motocicleta desde finales del siglo XIX.<\/p>\n
Su abuelo, Robert Lindsay, fund\u00f3 la empresa familiar en 1897 y fue fabricante de las motocicletas Celtic, adem\u00e1s de colaborar estrechamente con John Boyd Dunlop en el desarrollo de los primeros neum\u00e1ticos inflables. Harry creci\u00f3 rodeado de motocicletas y muy pronto destac\u00f3 como piloto. En 1948 gan\u00f3 el Trial de Mount Venus, una de las pruebas cl\u00e1sicas de Irlanda, y durante los a\u00f1os cincuenta compiti\u00f3 tanto en Trial como en velocidad. En 1953 estableci\u00f3 el r\u00e9cord irland\u00e9s de velocidad sobre motocicleta con 143 mph (230 km\/h), una marca extraordinaria para la \u00e9poca.<\/p>\n
Como empresario, convirti\u00f3 Lindsay’s Motorcycles en una referencia del motociclismo irland\u00e9s. Fue importador oficial de Bultaco para Irlanda y mantuvo una estrecha amistad con la familia Bult\u00f3, contribuyendo decisivamente a la implantaci\u00f3n de la marca espa\u00f1ola en el pa\u00eds. Gracias a su iniciativa, un equipo Bultaco particip\u00f3 en el TT de la Isla de Man de 1967, donde Bill Smith y Tommy Robb lograron el primer y segundo puesto en la categor\u00eda Production 250.<\/p>\n
Adem\u00e1s de su faceta comercial, fue un gran mecenas del Trial irland\u00e9s, apoyando a numerosos pilotos durante d\u00e9cadas. Sus hijos, Alan y Ralph Lindsay, tambi\u00e9n destacaron como pilotos de Trial.<\/p>\n
Continu\u00f3 montando en motocicleta hasta bien entrada la octava d\u00e9cada de su vida y reuni\u00f3 una importante colecci\u00f3n de motocicletas hist\u00f3ricas, parte de la cual fue subastada en 2012. Falleci\u00f3 el 11 de noviembre de 2018, a los 92 a\u00f1os, dejando un legado imborrable tanto en el Trial como en la historia de Bultaco fuera de Espa\u00f1a.<\/p>","protected":false},"featured_media":30751,"template":"","categorias_pilotos":[21],"class_list":["post-30750","pilotos-trial","type-pilotos-trial","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categorias_pilotos-historicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilotos-trial\/30750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/pilotos-trial"}],"about":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pilotos-trial"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categorias_pilotos","embeddable":true,"href":"https:\/\/bonaiguatrial.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categorias_pilotos?post=30750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}