Barcelona, 16 de mayo de 1946.
Manolo Marqués fue uno de los pioneros del Trial español y uno de los pilotos vinculados a Bultaco durante los años sesenta, participando activamente en el nacimiento y desarrollo de la legendaria Sherpa T.
Desde los inicios de esta especialidad formó parte del reducido grupo de pilotos que colaboró con la fábrica de Sant Adrià de Besòs en la puesta a punto de las primeras motocicletas de Trial. Su experiencia y conocimientos fueron especialmente valiosos en una época en la que este deporte apenas comenzaba a desarrollarse en España.
En octubre de 1964 participó en el histórico cursillo internacional de Trial celebrado en Grenoble (Francia), organizado por la Federación Internacional de Motociclismo. Aquella reunión congregó a los principales especialistas europeos y permitió a los pilotos de Bultaco conocer de primera mano las técnicas del Trial moderno. Manolo Marqués contribuyó a trasladar esos conocimientos a España, siendo una pieza importante en la evolución de la Sherpa T.
Durante la segunda mitad de los años sesenta participó en numerosas pruebas nacionales de Trial, formando parte de la generación de pilotos que consolidó el prestigio de Bultaco y ayudó a convertir la Sherpa T en la motocicleta de referencia de la especialidad. Aunque no alcanzó la notoriedad internacional de otros compañeros de equipo, fue uno de esos pilotos fundamentales en el trabajo de desarrollo y promoción de la marca.
Su nombre permanece unido a los primeros años del Trial español y al grupo de entusiastas que hicieron posible que Bultaco se convirtiera en un referente mundial de esta disciplina.