Francia, c. 1935 – agosto de 2015)
Fue uno de los pioneros del Trial francés y una de las figuras más influyentes en el desarrollo de esta especialidad durante las décadas de 1950 y 1960. Piloto, preparador y gran apasionado de la técnica, desempeñó un papel fundamental en la expansión del Trial en Francia.
Comenzó a competir en los años cincuenta, cuando el Trial apenas daba sus primeros pasos en el continente europeo. Contribuyó decisivamente a introducir y popularizar esta disciplina en Francia, participando tanto en competiciones como en la organización de pruebas y en la promoción del deporte entre los aficionados.
Apodado cariñosamente «Le Grand Claude», destacó por su gran capacidad técnica. Aprovechando su vinculación familiar con la marca Peugeot, construyó una motocicleta de Trial sobre la base de un motor Peugeot de 175 cc, con la que obtuvo destacados resultados en competición. Aquella motocicleta artesanal fue un ejemplo del espíritu innovador que caracterizó a los primeros años del Trial europeo.
Entre sus mejores resultados deportivos figura el triunfo en el Championnat Inter de 1960, además de varios podios en el Campeonato de Francia de Trial. Más allá de sus éxitos como piloto, Claude Peugeot dedicó buena parte de su vida a la organización de competiciones y al desarrollo técnico de la especialidad, convirtiéndose en una referencia para varias generaciones de trialeros franceses.
Su fallecimiento, en agosto de 2015, supuso la desaparición de uno de los grandes pioneros del Trial en Francia. La Federación Francesa de Motociclismo destacó entonces su decisiva contribución al nacimiento y crecimiento de este deporte, reconociéndolo como una de las figuras históricas más importantes del Trial francés.